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melhores exclusivos nintendo switch,Explore os Jogos de Loteria em Tempo Real com a Hostess Bonita Online, Onde Cada Sorteio Traz Novas Oportunidades e Desafios Únicos..A '''Gare de l'Est''' (''Estação do Leste''), também conhecida como '''Gare de Paris-Est '''(inicialmente chamada de '''Gare de Strasbourg''''', Estação de Estrasburgo''), é uma das seis principais estações ferroviárias terminais da rede da SNCF em Paris. Ela está localizada no quartier Saint-Vincent-de-Paul, no 10.º arrondissement, não muito longe da Gare du Nord. Sua fachada fecha a perspectiva do eixo norte-sul, perfurado pelo barão de Haussmann e constituída principalmente pelo boulevard de Strasbourg.,Ela incluía duas vias de plataforma penetrando em um grande salão. Esta parte mais antiga corresponde ao hall Grandes Lignes atual (metade oeste da estação). Seus planos são devido ao arquiteto François-Alexandre Duquesney e ao engenheiro Pierre Cabanel de Sermet ; a obra, que custou dezoito milhões de francos, iniciou-se em 1847, e o presidente Luís Napoleão Bonaparte (futuro Napoleão III), a inaugurou em 1850. Ela vai levar o nome da "Gare de l'Est" em 1854, depois de uma primeira expansão, devido à entrada em funcionamento da linha de Mulhouse incluindo a companhia, tornada Compagnie des chemins de fer de l'Est, recebeu a concessão. Esta expansão se estendeu sobre uma parte das terras dos Irmãos da doutrina cristã e levou ao desaparecimento do mercado de forragem de Saint-Martin e da maior parte do impasse des Abattoirs (o resto, a oeste da rue d'Alsace, foi integrado à rue de Dunkerque). A estação contava então com quatro vias de plataforma, incluindo duas novas no exterior do hall, e a linha foi em si duplicada, de duas a quatro vias, até a bifurcação de Noisy-le-Sec, ponto onde as linhas de Estrasburgo e de Mulhouse se separam. Ela conhece significativas transformações em 1885 e em 1900. Nesta data, as dezesseis vias de plataforma são escalonadas e não penetram mais no hall..
- SKU: 153
- Danh mục: exército militar
- Tags: exodus 8 2
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